Diseño de un modelo alternativo de alimentación eléctrica para el alumbrado público de la plaza La Juventud (Caracas, Venezuela), mediante la implementación de un sistema autosustentable basado en bicicletas estacionarias generadoras de energía

Abstract

La presente investigación aborda la ausencia de mecanismos de generación eléctrica distribuida y sostenible en el mobiliario urbano de Caracas, lo cual genera un modelo de consumo pasivo y una alta dependencia de la matriz energética centralizada. El objetivo general consistió en diseñar un modelo alternativo de alimentación eléctrica para el alumbrado público de la Plaza La Juventud, basado en la implementación de un sistema autosustentable de microgeneración cinética. El sustento teórico se fundamentó en los estándares de gestión del PMBOK (8.ª ed.), los principios de ingeniería de Tukas EV, y la normativa de incentivos fiscales del Decreto N° 5.104. Metodológicamente, el estudio se definió como un proyecto factible con un diseño mixto (campo y documental), utilizando una muestra censal para establecer la línea base de demanda mediante el levantamiento técnico de 47 postes de iluminación. Los resultados del diseño proyectan una capacidad de generación de 720 kWh/mes mediante el uso de 20 bicicletas estacionarias, logrando cubrir el consumo de las luminarias críticas y reduciendo las emisiones de kg de CO₂ en un 17.8%. El plan de ejecución, estructurado en una ruta crítica de 84 días, contempla una inversión total de USD 134.761,61 (incluyendo un 10% de reserva de contingencia) y la implementación de indicadores de desempeño (KPIs) para el monitoreo de la autonomía energética. Se concluye que la propuesta es técnica y financieramente viable, transformando el espacio público en un modelo de resiliencia urbana que optimiza los recursos municipales y promueve la participación ciudadana activa.